Santaella a pie. Así se denomina la novedosa iniciativa puesta en marcha por el Ayuntamiento de Santaella con el objetivo de incentivar los desplazamientos a pie por el núcleo urbano del municipio y reducir, de este modo, el uso de los vehículos a motor.
La iniciativa, que tal y como adelantó a Santaella Digital el alcalde de la localidad, José Álvarez, "se complementará con nuevas acciones en un futuro", ha permitido editar un plano –disponible pulsando sobre este enlace– en el que aparecen los puntos o lugares más importantes de la localidad y la distancia que hay entre ellos, tanto en metros como en tiempo, si se decidiera recorrer caminando.
"La duración de los desplazamientos se ha calculado sobre una velocidad de 4 kilómetros por hora, que es la media que invierte cualquier persona que no tenga problemas de movilidad", explicó José Álvarez, quien añadió que para calcular la distancia que hay entre dos puntos con varios ítems intermedios "solo hay que sumar las distancias que separan los dos puntos entre los que nos queremos desplazar y se obtendrá la distancia total que recorreríamos".
"Estamos seguros de que con esta iniciativa habrá muchos vecinos de nuestro pueblo que descubran que, muchas veces, se tarda menos tiempo en acudir a un sitio caminando que en encontrar aparcamiento si decidimos ir en coche", subrayó el alcalde, quien mostró su agradecimiento a las técnicas de Turismo contratadas por el Plan Emple@ Joven, que se han encargado de la elaboración del plano, en colaboración con Francisco Rosas, presidente de la Asociación de Senderismo, y del Área de Deportes del Ayuntamiento.
Según diferentes estudios, el uso de medios de transporte a motor ha ido incrementándose en los últimos años en detrimento de otros medios de transporte no contaminantes, lo que ha provocado una excesiva emisión de gases contaminantes a la atmósfera –principalmente, dióxido de carbono–, así como el agotamiento de un recurso natural no renovable como el petróleo.
En ese sentido, el alcalde de Santaella defendió la necesidad de “modificar el actual sistema de movilidad urbana” y apostó por un “uso más racional del vehículo privado para desplazamientos en el interior del casco urbano”, potenciando además medios alternativos y sostenibles.
La iniciativa, que tal y como adelantó a Santaella Digital el alcalde de la localidad, José Álvarez, "se complementará con nuevas acciones en un futuro", ha permitido editar un plano –disponible pulsando sobre este enlace– en el que aparecen los puntos o lugares más importantes de la localidad y la distancia que hay entre ellos, tanto en metros como en tiempo, si se decidiera recorrer caminando.
"La duración de los desplazamientos se ha calculado sobre una velocidad de 4 kilómetros por hora, que es la media que invierte cualquier persona que no tenga problemas de movilidad", explicó José Álvarez, quien añadió que para calcular la distancia que hay entre dos puntos con varios ítems intermedios "solo hay que sumar las distancias que separan los dos puntos entre los que nos queremos desplazar y se obtendrá la distancia total que recorreríamos".
"Estamos seguros de que con esta iniciativa habrá muchos vecinos de nuestro pueblo que descubran que, muchas veces, se tarda menos tiempo en acudir a un sitio caminando que en encontrar aparcamiento si decidimos ir en coche", subrayó el alcalde, quien mostró su agradecimiento a las técnicas de Turismo contratadas por el Plan Emple@ Joven, que se han encargado de la elaboración del plano, en colaboración con Francisco Rosas, presidente de la Asociación de Senderismo, y del Área de Deportes del Ayuntamiento.
Según diferentes estudios, el uso de medios de transporte a motor ha ido incrementándose en los últimos años en detrimento de otros medios de transporte no contaminantes, lo que ha provocado una excesiva emisión de gases contaminantes a la atmósfera –principalmente, dióxido de carbono–, así como el agotamiento de un recurso natural no renovable como el petróleo.
En ese sentido, el alcalde de Santaella defendió la necesidad de “modificar el actual sistema de movilidad urbana” y apostó por un “uso más racional del vehículo privado para desplazamientos en el interior del casco urbano”, potenciando además medios alternativos y sostenibles.
J.P. BELLIDO / REDACCIÓN
